Descripción
La relación muestra las intersecciones conflictivas en
donde suelen acontecer embotellamientos de tráfico (con
colas de vehículos mayores a 100 m en promedio) en las
horas pico es decir entre las 7:30 AM – 9:00 AM y las
17:30 – 19:30. Nota: la longitud de los embotellamientos
cambian de sentido en función de la hora y las congestiones
aparecen a horas diferentes en función de los sectores
de la ciudad. Se nota que el centro norte es sustancialmente
propenso a congestiones.
Propósito
Relación creada en el marco del programa “Sistema
de Información y riesgos en el Distrito Metropolitano
de Quito”.
Fuente
de los datos
1.
Fuentes que permitieron localizar los objetos
• La relación contiene la ubicación de las
intersecciones congestionadas por el tráfico en las horas
pico. Esa cartografía corresponde a lugares regularmente
congestionados. No se consideraron las congestiones momentáneas
debidas por ejemplo a obras en las vías. Se hizo en base
a datos proporcionados por la Unidad de Gerenciamiento de Tráfico
de la UPGT – MDMQ. Los puntos críticos corresponden
a observaciones de los años 2000 y 2001. Esa ubicación
proviene de un archivo de formato DWG « Ptonegro.dwg »
entregado por la UPGT.
• Se digitalizó en Savedit en base al fondo manzanero
del año 1993 al 1/2 000.
2. Fuentes que sirvieron para calificar o cuantificar los
objetos
• Las calificaciones corresponden a las nomenclaturas
de calle y a la toponimia local utilizada por el Municipio.
Fecha de integración : Febrero del 2002
Fecha
de los datos : 2000 y 2001
Responsable
de la recopilación de datos : Florent Demoraes
Responsable
de integración de los datos a la base : Florent
Demoraes
Información
suplementaria
Información geográfica:
1. Área geográfica que cubre el juego de datos
Coordenadas del punto inferior izquierdo:
78º 32’ 38’’
0º 17’ 47’’
Coordenadas del punto superior derecho:
78º 27’ 7’
0º 6’ 20’’
2. Elipsoide: Internacional 1924
3. Proyección (TM, UTM) UTM meridiano central 78°30’
Tipo
de relación
1. Localizada
2. Zonal
Número de objetos en la relación :
44
1.
clave: Atributo nominal que
indica el código que se asignó a cada objeto localizado
en el espacio (ubicación de los puntos congestionados).
En este caso, de 1 en adelante (clave nominal única aleatoria)
hasta 44.
2.
sector: Atributo nominal que indica el nombre del sector
(generalmente nombre de la zona o del barrio) como por ejemplo
“El Rosario” o “La Y” etc…
3.
calle principal: Atributo nominal que indica el nombre
de la calle principal congestionada.
4.
intersección: Atributo nominal que indica el
nombre de la calle secundaria congestionada (calle que interseca
la primera).
