Comentario sintético

Este mapa indica el aeropuerto y los ejes viales principales, infraestructuras esenciales para el manejo de crisis. Así mismo, se observan los ejes de segundo nivel que desempeñan un papel importante a nivel de una parte de la ciudad o de una parroquia. En efecto, corresponden a un primer nivel de atención local, permiten la circulación entre barrios y unen a los ejes esenciales a nivel del Distrito. Estos ejes comprenden también aquellos que permiten desplazarse al exterior del DMQ pero cuyo papel es menor al de los ejes del mismo tipo determinados como elementos esenciales. Es el caso de la vía Calacalí-La Independencia (Mitad del Mundo). Estos ejes de segundo nivel para el funcionamiento habitual del Distrito pueden revelarse esenciales en período de crisis en la medida en que, por ejemplo, permitirían dirigir los flujos hacia los ejes de primer nivel en la hipótesis de una evacuación de la población, servir de itinerario de congestión en caso de cierre de un eje mayor, acceder a los barrios siniestrados y a ciertos elementos esenciales en caso de crisis (hospitales, cuarteles de bomberos…).

Datos que permitieron realizar el mapa

Fondo Vial DMQ

Metodología

1. Sobre la lógica de los datos utilizados:
Los elementos tienen dos categorías los que son esenciales para el funcionamiento y para el manejo de crisis, y los que lo son para manejo de crisis exclusivamente. Fueron registrados de esta manera a partir de la información proveniente del estudio Movilidad, elementos esenciales y riesgos en el DMQ.

2. Sobre el procesamiento de los datos:
• Restringir los elementos calificados como esenciales de la relación Fondo Vial DMQ
• Crear máscaras para delimitar al Aeropuerto y la Zona Central de la ciudad

Observaciones

Este mapa se realizó en el marco del programa Sistema de Información y Riesgos en el Distrito Metropolitano de Quito.